Usinage de la fasque.

Elle à été précedement chargée en microballon.

Préparation de l'outillage, merci à Louis Macabiau !

Il fallait un tour pouvant accepter ce diamètre.

C'est parti pour l'usinage !

C'est fait, on perce 4 trous pour permettre le montage.

Je remets une couche de tissus verre pour augmenter le diamètre.

Même chose sur le cône, ça permet de réguler le jeu cône/capot.

Découpage du cône.

Vue de la découpe côté intrados.

L'ajustage cône/capot est bon, 3 à 4mm de jeu.

Réalisation de la flasque avant en sandwich CP/verre

Découpe et allegement.

Montage de l'hélice, la bonne taille n'étant pas encore déterminée pour le moteur essence, Serge à eu l'amabilité de m'en prêter une afin d'effectuer les premières mesures en vol.

C'est donc une hélice de diesel version petit pas.

J'y mets tout de même un bon coup de ponçage et apprêt !!

Mise en peinture en blanc, l'équilibrage est fait en peinture !

C'est beau, ça brille !!

Peinture des bandes orange.

Peinture de l'intrados en noir mat.

Montage de la flasque avant.

Voilà, c'est fini et monté !